Подписаться     Войти \ Зарегистрироваться
  • Быстрая доставка
    в Москве
  • Оплата любым
    удобным способом
  • Все товары
    сертифицированы
  • Мы на связи
    24 часа в сутки
Корзина
0 0 Корзина

Новый «старый» электромобиль

Сегодня разговоры о развитии электротранспорта стали брендовой темой среди представителей инженерного сообщества. Тема назрела: Земля задыхается от вредных выбросов двигателей внутреннего сгорания, разрушающих тонкий спасительный слой атмосферы и в прямом смысле отравляющих жизнь людей. 

Несмотря на достаточно высокую цену и некоторые конструкционные недоработки электромобилей, рассматриваются возможности расширения их производства. В России на уровне правительства даже рассмотрен вопрос об открытии специальных станций, где владельцу можно было бы подзарядить своего электрического «коня». 

Но оказывается, история с электромобилем не так нова, как может показаться. Если покопаться в старых подшивках журналов и газет, можно узнать, что более 180 лет назад, то есть в середине XIX века, уже был создан первый электродвигатель с вращающимся якорем, а первый электромобиль появился во Франции в 1899 году. 

Идея создания транспорта, который не отравлял бы окружающую среду, так вошла в умы инженеров, что уже в 20-х годах прошлого века разрабатывались модели подобных авто для разных групп населения. 

Был даже разработан трехколесный электромобиль специально для женщин! Его создатели учли хрупкость и небольшой запас физической силы представительниц прекрасного пола, поэтому конструкция была легкой, компактной, женщина могла ее самостоятельно собрать и разобрать и хранить дома, не заботясь о гараже. 

Начало ХХ века было ознаменовано появлением на дорогах значительного количества авто, работающих от электричества, но дальнейшего развития это направление не получило. Почему? По той же причине, по которой оно не развивается и сегодня – нужны были пункты подзарядки, без которых пробег электромобилей был крайне мал. 

Их надолго вытеснили автомобили с двигателем внутреннего сгорания, оказавшиеся более удобными на тот момент, однако мечта о «чистом» автомобиле не умерла. И хотя сегодня электромобили составляют всего 2% автомобильного рынка, развитие современной инженерной мысли может вдохнуть в нее новую жизнь.

Комментарии ()

    Вы должны авторизоваться, чтобы оставлять комментарии.